Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

VÀ ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC YẾU TỐ KHÍ TƯỢNG

LÊN TÌNH TRẠNG Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ

TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

 

Đinh Thị Thúy Liễu ¹⁾, La Thị Cang²⁾, Lê Thị Xuân Lan³⁾

¹⁾ Trường Cán Bộ Khí Tượng Thủy Văn Tp. HCM,

²⁾ Khoa Vật lý - Trường Đại học Khoa học Tự Nhiên

³⁾ Đài Khí Tượng Thủy Văn Khu Vực Nam Bộ

 

Tóm tắt:

 

            Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm kinh tế - chính trị - văn hóa - khoa học của Việt Nam. Tại đây, hoạt động công nghiệp và giao thông vận tải là những nguồn chính gây ô nhiễm không khí. Hiện nay, tốc độ bùng phát xe cơ giới đang ở mức rất cao: đây là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm nghiêm trọng bầu không khí tại Thành phố. Điều này đã khiến các nhà quản lý và nghiên cứu về môi trường không khí phải bận tâm.

            Dựa trên phân tích những chuỗi số liệu về khí tượng, nồng độ các chất thải do giao thông tại một số điểm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh năm 2004 và sự gia tăng tổng lượng xe cơ giới trong những năm vừa qua, bài báo trình bày vấn đề ô nhiễm không khí do giao thông đường bộ gây ra và ảnh hưởng của một số yếu tố khí tượng đến tình trạng ô nhiễm không khí tại Thành phố Hồ Chí Minh.

 

 

 

 

AIR POLLUTION CAUSED BY ROAD TRAFFIC AND

EFFECTS OF SOME METEOROLOGICAL FACTORS

ON AIR POLLUTION IN HO CHI MINH CITY

 

Đinh Thi Thuy Lieu^{1 )}, La Thi Cang²⁾, Le Thi Xuân Lan³⁾

¹⁾Hydrometeorological College of Ho Chi Minh City

² Faculty of Physics - University of Natural Sciences

³⁾Southern Region Hydrometeorological Center

 

Abstract:

 

            Ho Chi Minh City is one of economic – political – cultural – scientific centers of Vietnam. Industry and transportation activities are among main causes for air pollution. At the present, the number of vehicles is increasing speedily, which is a main cause for serious air pollution in Ho Chi Minh City. This makes the authority and environment researchers concerned.             Based on analyses of meteorology data, the concentration of vehicle exhaust at some sites in Ho Chi Minh City in 2004 and the increasing of the total number of vehicles for the past years, the paper outlines air pollution caused by road traffic and effects of some meteorological factors on air pollution in Ho Chi Minh City.